Houve mais interrupções no mercado de frete em julho - incluindo incêndios no Canadá, inundações na Europa, tufões na China e surtos de vírus no Vietnã e em outros lugares.
À medida que a temporada de embarques esquenta, esses desastres naturais colocam uma pressão adicional sobre a já sobrecarregada indústria.
A taxa geral de frete continuou subindo, atingindo US $ 10.174 / FEU, um aumento de 466% em relação a julho do ano passado.
A alta demanda dos consumidores por importações levou as taxas de frete transpacífico a níveis recordes:
-A taxa de frete na costa oeste da Ásia atingiu US $ 18.346 / FEU, o que era mais de 6 vezes o valor do ano anterior.
-O preço da costa leste asiático-americana subiu para US $ 19.620 / FEU, um aumento de 487% em relação a julho do ano passado.
-Os preços da Ásia ao Norte da Europa subiram 22% desde o final de junho para US $ 13.706 / FEU, o que é mais de duas vezes e meia o nível no final de 2020
As taxas de frete transatlântico também aumentaram em julho:
-Os preços da Europa até a Costa Leste da América do Norte subiram 6% para US $ 6.013 / FEU, três vezes o nível de um ano atrás.
-O frete da Europa para a Costa Leste da América do Sul disparou 56%, para US $ 3.311 / FEU, quase quatro vezes o nível do ano passado.
Basicamente, o frete é muito caro, mas como quase não tem capacidade, muitos importadores e exportadores estão dispostos a pagar um prêmio além dessas taxas, só para manter a mercadoria em trânsito. Como a demanda do consumidor está forte e os níveis de estoque ainda estão defasados, os preços não cairão no curto prazo.