A Federação Nacional de Varejo (NRF) prevê que as importações de carga nos principais portos de contêineres dos EUA se estabilizarão e diminuirão ligeiramente no segundo semestre de 2022, prevendo um declínio de 1,5% ano a ano. As importações devem cair ainda mais em 2023, à medida que a economia dos EUA desacelera.
"As vendas no varejo ainda estão crescendo, mas a economia está desacelerando, e isso se reflete nas importações de carga", disse Jonathan Gold, vice-presidente de cadeia de suprimentos e política alfandegária da NRF, no relatório Global Port Tracker (GPT) divulgado na segunda-feira.
Os portos ainda não divulgaram os números de julho, mas a Global Port Tracker projetou o mês em 2,26 milhões de TEU, um aumento de 3,2% ano a ano. Agosto está previsto em 2,2 milhões de TEU, queda de 3%; setembro em 2,15 milhões de TEU, um aumento de 0,4%; outubro em 2,13 milhões de TEU, queda de 3,9%; novembro em 2,06 milhões de TEU, queda de 2,7%, e dezembro em 2,03 milhões de TEU, queda de 3%.
